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        追趕肇事車致事故算“自助免責”嗎

        時間:2021-03-22      瀏覽次數:       來源:       字號:[ ]

         

          2017年8月,林某搭乘同學石某駕駛的摩托車,途經一百貨商店時,剮蹭了一輛小轎車。兩人擔心小轎車車主索賠,趕緊繼續駕車離開。小轎車緊跟在后面,石某遂超速行駛,開到一平直路段時,摩托車先與道路北側的路肩發生擦撞,之后就一頭撞上停在人行道的面包車,林某、石某受傷。

          出院后,林某把小轎車車主告到法院,認為小轎車車主如果不強行追趕,交通事故應該不會發生。雖然交警認定駕駛摩托車的石某承擔交通事故的全部責任,但小轎車車主強行追趕行為是導致交通事故發生的主要原因,要求小轎車車主承擔相應責任,賠償他的損失。

          法院審理后認為,小轎車車主并不是這起交通事故的責任主體,不應承擔責任。

          林某不服,提起上訴。二審法院認為,小轎車車主在追趕過程中,未對摩托車采取左右逼停等危險駕駛行為,也未與摩托車發生摩擦和碰撞。石某發現小轎車在追趕后,不但未停下反而繼續超速行駛。小轎車車主的追趕行為并未超過必要限度,與交通事故的發生不存在必然的因果關系,終審判決駁回林某的上訴請求。

          承辦該案的法官稱,小轎車車主的追趕行為屬于自助行為。我國現行法律尚未規定自助行為,但在司法實踐中一般均對必要限度內的自助行為予以承認。

          民法典侵權責任編補上了民事自助行為免責這一立法空白點,明確“自助免責”的三個前提條件:合法權益受到侵害;情況緊迫且不能及時獲得國家機關保護;不立即采取措施將使合法權益受到難以彌補的損害。符合這三個條件,受害人可以在保護自己合法權益的必要范圍內采取扣留侵權人的財物等合理措施;但是,應當立即請求有關國家機關處理。受害人采取的措施不當造成他人損害的,應當承擔侵權責任。

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